如何以金刚不坏之身行走江湖
发布时间：2024-10-27 03:29:49作者：楞伽经讲什么
如何以金刚不坏之身行走江湖
事由经过，我们由广州乘旅游巴至恩平，一开始便注意到司机无开空调，行不到5分钟车，玻璃窗上便起晒雾气，唯独是师机位前D窗不起。于是我已扬声叫他开空调，他开了风，一会便觉清爽起来。当日较冷早上气温约12-13度，不知是为了省汽油吖，还是对安全环境意识低落、不敏锐、无讲究，谁知这次便足以害已害人了。
积聚福运之必需性
我们全家信佛及皈依多年，四代都有人念经、抄经或送经（只是以我知道的计），本人亦已茹素一年多，平时喜欢收集及研读佛经，至于开始念佛念经已有廿多年歴史了，但都是散慢的，没有恒心养成每日的修行功课。直至最近两年才把烦燥心性及定力修习得些少进步，尤其刚背熟了大悲咒每日最少念十四次（多少无拘，但若有不能解决之事情想求观音菩萨帮助，又另当别论，最好念佢一百零八次，系每日喎！我就试过只用了四五个钟啫），真的很快你便知这时间之付出和运用是值得的，为自己清洗业障或为家人求健康福运，远比打麻雀、打天狗、打电玩、唱K、蒲吧等所浪费一晚来得有意义。
话转回到车上，因全程走高速道要三小时多，行程已过一半有多，且刚停过休息站。我和太太惯常以默念经咒来为旅途增值，加上当时正回味着一则看过的“金刚经感应录”的一个故事.....（下文有转载）之其中两句偈：“当知此处，即为是塔”，突然间！一记猛烈碰撞！人仰马翻，在剎那间，我的心一寒并意识到我们撞车了，来得如此突然，完全没有收油、剎车或任何声音的前兆，跟本做不到任何闪避动作或保护自己的姿势，全车所有乘客部向前面的座椅靠背以80公里时速撞过去。
平时吾装香临急也要懂抱佛脚
平时有修学或拜观菩萨者，便会在此时作最快的本能反应，立刻向观音菩萨呼救，更难得是我和太太都懂这求生法门，并在车还未安全停定之前，便教其他人同念观音菩萨及阿弥陀佛圣号。车身向前滑行了约40米停定在栏干边沿，不幸中的大幸是没有冲落山坡、翻则或着火，若然其中一个状况发生，后果不堪设想。幸好这是一架很旧款的巴士，座位与座位之间极其狭窄，伤及颈椎的不多，反而给扶手撞伤的不少。大部份乘客都镇定地从唯一可打破的车窗续一爬下车。对他们来说仍能自行去医院验伤的已算是大命或得到上天怜悯，一额汗而已。坐在前排的一对中年夫妇就劫数难逃了，两人都被毁坏的座椅夹断了双脚，男的痛苦不堪地在呼救，而女的则倒吊在车外面部血肉模糊，眼珠也......。被我们撞的是一架靠在公路快线的修路车，亦有死伤。是次不幸中最无痛苦的是巴士司机，他是在打瞌睡中当场死去的。
莫非司机要“悬梁刺股”才开车
谁应为是次负责呢？有否得到合理的赔偿？事后我冷静地分析，若怪罪于司机因打瞌睡而失事的话，那是最直接的结论，但我们又知否可能是出租车公司把司机当开车机器一样，编更太密或工时太长所导至呢！又可能因业内竞争激烈，导至经营者处处谋求减低成本，降低票价及团费作招来，就变成利润、拢断、贪心等心态是元凶（即贪、瞋、痴是也）。又有可能是司机身体健康的问题，失眠、贫血、血气循环不、心力衰弱、大脑缺氧、以至于缺乏养生、营养及饮食常识等都可以是帮凶。
不怨天不尤人，因内心的怨恨，会久积成疾，重则自招灾祸
当我惊魂甫定后终于给我想通了，都是怪自己最恰当、最开心。但不是怪自己倒楣，而是怪自己福运还未够，差少少，那便等于要鞭策自己快加倍用功。开心是转重轻受了，所谓应了应该受的灾难（劫数），但因为平时都算是一个精进之佛学修行者，持五戒十善都似乎紧紧合格，故业障得以消了，阿弥陀佛。
学会的经验
拒绝坐不合规格之大巴，必需要有金属锤设备，用以击破玻璃窗逃生之用。有没有太平门及是否被封死。
无论坐车前或车后的乘客，若发觉空气闷焗，都应马上通知司机，要求有鲜风或调低空调温度，尤其是下雨天，以防司机缺氧而不自知。就算少数人着凉了，但也可能救到全车人，包括自己在内，请要各家自扫门前雪.....。
若车程超过一小时，路面又平直，那是任何疲劳的架驶者均会打瞌睡，记得数月前外国有架民航飞机，因机师睡着了而误了应降落的机埸。论责任感之重，人命之多及价值观等，飞机师理应高过巴士司机，都尚且发生如此天大笑话，那各位以后搭车都系买重保险之如，也应付出一点同情心、爱心，注意架驶者的状态必要时传粒糖给他，或见不对径索性叫他停车稍息也不太过，同舟共制，迟到好过无到。
“金刚经感应录”的一个故事
明朝弘治年间，嘉兴府一座真如塔将要倒了，大家商议重修。当时有个修苦行的怀林和尚，拖了三丈长的铁链，募化了二十年，宝塔方才修成，他就住在塔中，过后，人们还把他的塑像供奉着。
怀林和尚当初住在苏州承天寺，饮酒吃肉，不守戒律。那年夏天，他在外面乘凉， 忽见两个阴差来捉，将铁链套在他的头上。他看到阴差手中的名单，要捕捉的有十多个人。他请阴差帮忙，延期七日，等所捕捉的人捉齐后一同去，答应烧些纸钱作为酬劳，两个阴差同意了。
和尚哭着召集众徒弟，告诉刚才的事情，马上买纸钱焚化，处理好一切事务。有人说，真如某禅师道行很高，可以向他求救，乘船去只要一天可到，时间还来得及。怀林和尚就马上动身到禅师处痛哭求救，禅师歉他说：“这里宝塔将要倒颓，如你肯诚心募化修好此塔，我当教你办法，保证鬼不能捉你。”怀李即对佛发愿，答应修塔。禅师将手中的数珠给他说：“你在七天内不要睡觉，住在我房间里，专念金刚经中”‘当知此处，即为是塔’，这两句就够了。怀林依法，用心念经中两句偈。
到第七日，两个鬼差寻到禅师处，要求禅师帮助将和尚交出，禅师说：“他在房中，你去捉好了。”两鬼差刚入房门，即惊慌逃出说：“房中只见一座宝塔，光芒万丈，不能睁眼。”禅师说：“他诵最上乘法，又发勇猛大愿，虽是天龙鬼神，对他也没有办法，你就回复冥王，这和尚我留他修塔，对阴间也有好处，冥王一定不会怪你们的。”
两阴差没办法只好回去了。
和尚就做一条铁链，自己锁着，不怕冬雪夏日，刮风下雨，在路边向人募化修塔，能在再生余年，完成此一大功德事。
世上有想做好事的人，因为决心不大，有钱不肯施，有力不愿出，今日待明日，今年等明年，甚至想出小钱得大功德。不一定属于你，此是五家共有之物(水、火、官、盗、败家子)。你不舍财，财将舍你，及到万般带不去，只有业随身时，晚矣!
心灵补品：出钱做的善事（布施）最好是以无名仕之名义来做，那才积到福德（即阴德），阳善会打折扣，亦应连有求福德果报心也不动。更高崇的诚意，是把你仅有的也捐出，以济急难或作香油。
而最大的布施福德，莫过于法布施，意指推荐他人依佛陀教晦来生活或印经、抄经、送经、讲经等。（参考金刚经内容便可得知一二）
信不信由你不由你不信
五天前即1月24日奇迹地从一次旅游巴车祸中死里逃生，而且算是无穿无烂完好无缺，不只我一人，而是连太太及小女都只系有少少碰瘀啫。
事由经过，我们由广州乘旅游巴至恩平，一开始便注意到司机无开空调，行不到5分钟车，玻璃窗上便起晒雾气，唯独是师机位前D窗不起。于是我已扬声叫他开空调，他开了风，一会便觉清爽起来。当日较冷早上气温约12-13度，不知是为了省汽油吖，还是对安全环境意识低落、不敏锐、无讲究，谁知这次便足以害已害人了。
积聚福运之必需性
我们全家信佛及皈依多年，四代都有人念经、抄经或送经（只是以我知道的计），本人亦已茹素一年多，平时喜欢收集及研读佛经，至于开始念佛念经已有廿多年歴史了，但都是散慢的，没有恒心养成每日的修行功课。直至最近两年才把烦燥心性及定力修习得些少进步，尤其刚背熟了大悲咒每日最少念十四次（多少无拘，但若有不能解决之事情想求观音菩萨帮助，又另当别论，最好念佢一百零八次，系每日喎！我就试过只用了四五个钟啫），真的很快你便知这时间之付出和运用是值得的，为自己清洗业障或为家人求健康福运，远比打麻雀、打天狗、打电玩、唱K、蒲吧等所浪费一晚来得有意义。
话转回到车上，因全程走高速道要三小时多，行程已过一半有多，且刚停过休息站。我和太太惯常以默念经咒来为旅途增值，加上当时正回味着一则看过的“金刚经感应录”的一个故事.....（下文有转载）之其中两句偈：“当知此处，即为是塔”，突然间！一记猛烈碰撞！人仰马翻，在剎那间，我的心一寒并意识到我们撞车了，来得如此突然，完全没有收油、剎车或任何声音的前兆，跟本做不到任何闪避动作或保护自己的姿势，全车所有乘客部向前面的座椅靠背以80公里时速撞过去。
平时吾装香临急也要懂抱佛脚
平时有修学或拜观菩萨者，便会在此时作最快的本能反应，立刻向观音菩萨呼救，更难得是我和太太都懂这求生法门，并在车还未安全停定之前，便教其他人同念观音菩萨及阿弥陀佛圣号。车身向前滑行了约40米停定在栏干边沿，不幸中的大幸是没有冲落山坡、翻则或着火，若然其中一个状况发生，后果不堪设想。幸好这是一架很旧款的巴士，座位与座位之间极其狭窄，伤及颈椎的不多，反而给扶手撞伤的不少。大部份乘客都镇定地从唯一可打破的车窗续一爬下车。对他们来说仍能自行去医院验伤的已算是大命或得到上天怜悯，一额汗而已。坐在前排的一对中年夫妇就劫数难逃了，两人都被毁坏的座椅夹断了双脚，男的痛苦不堪地在呼救，而女的则倒吊在车外面部血肉模糊，眼珠也......。被我们撞的是一架靠在公路快线的修路车，亦有死伤。是次不幸中最无痛苦的是巴士司机，他是在打瞌睡中当场死去的。
莫非司机要“悬梁刺股”才开车
谁应为是次负责呢？有否得到合理的赔偿？事后我冷静地分析，若怪罪于司机因打瞌睡而失事的话，那是最直接的结论，但我们又知否可能是出租车公司把司机当开车机器一样，编更太密或工时太长所导至呢！又可能因业内竞争激烈，导至经营者处处谋求减低成本，降低票价及团费作招来，就变成利润、拢断、贪心等心态是元凶（即贪、瞋、痴是也）。又有可能是司机身体健康的问题，失眠、贫血、血气循环不、心力衰弱、大脑缺氧、以至于缺乏养生、营养及饮食常识等都可以是帮凶。
不怨天不尤人，因内心的怨恨，会久积成疾，重则自招灾祸
当我惊魂甫定后终于给我想通了，都是怪自己最恰当、最开心。但不是怪自己倒楣，而是怪自己福运还未够，差少少，那便等于要鞭策自己快加倍用功。开心是转重轻受了，所谓应了应该受的灾难（劫数），但因为平时都算是一个精进之佛学修行者，持五戒十善都似乎紧紧合格，故业障得以消了，阿弥陀佛。
学会的经验
拒绝坐不合规格之大巴，必需要有金属锤设备，用以击破玻璃窗逃生之用。有没有太平门及是否被封死。
无论坐车前或车后的乘客，若发觉空气闷焗，都应马上通知司机，要求有鲜风或调低空调温度，尤其是下雨天，以防司机缺氧而不自知。就算少数人着凉了，但也可能救到全车人，包括自己在内，请要各家自扫门前雪.....。
若车程超过一小时，路面又平直，那是任何疲劳的架驶者均会打瞌睡，记得数月前外国有架民航飞机，因机师睡着了而误了应降落的机埸。论责任感之重，人命之多及价值观等，飞机师理应高过巴士司机，都尚且发生如此天大笑话，那各位以后搭车都系买重保险之如，也应付出一点同情心、爱心，注意架驶者的状态必要时传粒糖给他，或见不对径索性叫他停车稍息也不太过，同舟共制，迟到好过无到。
“金刚经感应录”的一个故事
明朝弘治年间，嘉兴府一座真如塔将要倒了，大家商议重修。当时有个修苦行的怀林和尚，拖了三丈长的铁链，募化了二十年，宝塔方才修成，他就住在塔中，过后，人们还把他的塑像供奉着。
怀林和尚当初住在苏州承天寺，饮酒吃肉，不守戒律。那年夏天，他在外面乘凉， 忽见两个阴差来捉，将铁链套在他的头上。他看到阴差手中的名单，要捕捉的有十多个人。他请阴差帮忙，延期七日，等所捕捉的人捉齐后一同去，答应烧些纸钱作为酬劳，两个阴差同意了。
和尚哭着召集众徒弟，告诉刚才的事情，马上买纸钱焚化，处理好一切事务。有人说，真如某禅师道行很高，可以向他求救，乘船去只要一天可到，时间还来得及。怀林和尚就马上动身到禅师处痛哭求救，禅师歉他说：“这里宝塔将要倒颓，如你肯诚心募化修好此塔，我当教你办法，保证鬼不能捉你。”怀李即对佛发愿，答应修塔。禅师将手中的数珠给他说：“你在七天内不要睡觉，住在我房间里，专念金刚经中”‘当知此处，即为是塔’，这两句就够了。怀林依法，用心念经中两句偈。
到第七日，两个鬼差寻到禅师处，要求禅师帮助将和尚交出，禅师说：“他在房中，你去捉好了。”两鬼差刚入房门，即惊慌逃出说：“房中只见一座宝塔，光芒万丈，不能睁眼。”禅师说：“他诵最上乘法，又发勇猛大愿，虽是天龙鬼神，对他也没有办法，你就回复冥王，这和尚我留他修塔，对阴间也有好处，冥王一定不会怪你们的。”
两阴差没办法只好回去了。
和尚就做一条铁链，自己锁着，不怕冬雪夏日，刮风下雨，在路边向人募化修塔，能在再生余年，完成此一大功德事。
世上有想做好事的人，因为决心不大，有钱不肯施，有力不愿出，今日待明日，今年等明年，甚至想出小钱得大功德。不一定属于你，此是五家共有之物(水、火、官、盗、败家子)。你不舍财，财将舍你，及到万般带不去，只有业随身时，晚矣!
心灵补品：出钱做的善事（布施）最好是以无名仕之名义来做，那才积到福德（即阴德），阳善会打折扣，亦应连有求福德果报心也不动。更高崇的诚意，是把你仅有的也捐出，以济急难或作香油。
而最大的布施福德，莫过于法布施，意指推荐他人依佛陀教晦来生活或印经、抄经、送经、讲经等。（参考金刚经内容便可得知一二）
